Маршрут испания португалия. Путешествие на прокатном автомобиле по испании и португалии. Португалия и Испания на машине

Давно собирался прокатиться на автобусах по юго-западной части Испании. Все мои предыдущие поездки в Испанию проходили вокруг и Валенсии. Захотелось чего-то нового. Поэтому весной я спланировал маршрут из Мадрида в Севилью через Кордову. Во время пути возникла спонтанная идея добавить и Португалию: только в Севилье я решил, что почему бы не поехать на море в Альбуфейру, а раз уж оказался в Альбуфейре, то надо заехать в Лиссабон… Ну и как это обычно бывает: шаг за шагом, город за городом. В итоге получилось небольшое путешествие по Испании и Португалии, сложился такой маршрут: – Кордова – Севилья – Альбуфейра – Лиссабон – Коимбра – Саламанка – Мадрид.

План автобусного маршрута

На карте: автобусный маршрут по Испании и Португалии

Маршрут был составлен так, чтобы в каждом городе побыть 2-3 дня, но при этом, чтоб и автобусные переезды были бы не утомительными, то есть – проводить в дороге не более 5 часов. Я прокатился на автобусах по Испании и по югу Португалии, побывав последовательно в 7-ми городах. Получилась отличная поездка и разнообразная: отдых на море, прогулки по старинным улицам, романтичный Лиссабон, красивые парки, великолепные виды. Рекомендую всем самостоятельным путешественникам:)
Единственное, чтобы такой маршрут получился дешевле, отели и билеты лучше покупать заранее, а не за день до выезда.

Рассказываю подробней, как все получилось.

Два дня в Мадриде

Я выделил пару дней для отдыха и прогулок по городу. Прилетел в Мадрид вечером. Хорошо, что заранее прочитал , – из терминала Т1 доехал на автобусе-экспрессе – 30 минут прямо до ж/д вокзала Аточа. Порадовался тому, что выбрал жилье рядом с метро, – не хотелось вечером блуждать в незнакомом районе.

К моему удивлению, не нашел рейсов из Мадрида в Кордову популярной в Испании автобусной компании Alsa. Поэтому купил билеты на автобус компании Socibus прямо на автовокзале. На сайте Socibus почему-то не удалось. Стоимость билета 18 евро.

На фото: туристы покупают билеты на автобус Socibus на автовокзале Мадрида

В день выезда добрался до автовокзала на метро – сначала по голубой линии до станции Pacifico, потом по серой линии до станции Mendez Alvaro. Автобус стартовал по расписанию. Мы ехали до Кордовы около 5-ти часов с одной 15-ти минутной остановкой. Как оказалась Socibus вполне неплохая компания. Правда в салоне автобуса не было встроенных телевизоров как в Алсе.

На фото: автобус Socibus, следующий по маршруту Мадрид – Кордова

Два дня в Кордове

В Кордову приехали около 16-00. Автовокзал на карте находится . Прямо напротив него, через дорогу – ж/д вокзал. Удобно!

Еще перед поездкой я забронировал номер в отеле Serrano . Отель выбрал из-за удобного расположения – от вокзала не больше 10 минут. Для тех, кто проезжает Кордову на автобусах и поездах – это оптимальный вариант. Заселили очень быстро, правда комнату дали с окном на внутренний дворик. Впрочем на пару дней это не беда, учитывая цену.

На фото: прогулка по исторической части Кордовы, Испания

Кордова оказался очень интересным городком, нарядные белые улочки, много цветов, прекрасные магазинчики и сувенирные лавки.

На фото: Кордова славится своими цветочными уличными декорациями

Интересно просто ходить по улицам и фотографировать.

В середине дня многие заведения были закрыты, однако я побродил по старой части города, и вышел к реке и римскому мосту.

На фото: Римский мост в Кордове

Как выяснил позже, на этот мост лучше всего идти вечером, когда он эффектно подсвечен. Жаль фотки не получились.

На фото: кондитерская, где продают туррон в Кордове

Будете в Кордове, обязательно попробуйте местный туррон – это такие плитки из нуги и жареных орехов. Рецепты разные, но все турроны очень вкусные. Набрал несколько с собой в дорогу.

Автобусных билетов с нормальными ценами и временем выезда из Кордобы я не нашел. Наверное дело в том, что стал искать билеты накануне отъезда. Поэтому в Севилью я поехал не на автобусе, а на поезде Renfe. Билеты купил прямо на ж/д вокзале в билетном автомате за 13.55 евро. Поезд Кордова – Севилья идет 1 час 20 мин.

Севилья – родина фламенко и корриды

Перегон Кордова – Севилья был сделан на поезде. Так что в Севилью я прибыл на ж/д вокзал Санта-Хуста. На карте этот вокзал .

От ж/д вокзала на автобусе 21 доехал до конечной остановки – вокзала Plaza de Armas. От него до отеля прогулялся пешком, разбираясь по навигатору в лабиринтах старой Савильи. Еще раз порадовался тому, что путешествую с небольшим багажом.

На фото: ресепшен отеля Zaida в Севилье, Испания

Альбуфейра – курорт в Португалии на берегу океана

На фото: автовокзал Sete Rios в Лиссабоне

В Лиссабоне, как оказалось, найти хороший и недорогой отель или хостел очень непросто. Но мне повезло, – знакомые, которые уже побывали в Лиссабоне, посоветовали остановиться в Lisbonera Guest House. Хозяин хостела – Рикардо подробно рассказал о разных барах в округе и выдал карту с почти готовым однодневным маршрутом по Лиссабону:)

На фото: комната в хостеле Lisbonera, в Лиссабоне

По расположению – это конечно не центр Лиссабона, но так даже лучше. Спокойный район, рядом метро, отличный парк и супермаркеты. Все мои походы по Лиссабону начинались с парка Эдуарда, а заканчивались станцией метро “Pargue”.

На фото: вид на Лиссабон из парка Эдуарда VII

Лиссабон оказался совершенно безграничным и многоуровневым городом, несмотря на то, что каждый день я нагуливал по нему от 10 до 16 километров.

На фото: вид на Крепость Святого Георгия, Лиссабон

Теперь я знаю, что 4 дня в Лиссабоне – это катастрофически мало. В Лиссабоне хорошо бы пожить месяц (только не летом), причем не в отеле, а в хороших апартаментах. Побывать в разных барах и кофейнях. В общем, Лиссабон у меня уже запланирован на будущий сезон.

На фото: площадь Фигейра в Лиссабоне

Коимбра – небольшой, но очень уютный студенческий городок к северу от Лиссабона. Странно, что до этой поездки я никогда раньше даже и не слышал об этом городе. Городок красивый, с рекой и хорошими парками.

На фото: вид на реку в Коимбре

От вокзала до отеля дошел пешком, – 15 минут по прямой. Остановился в небольшом и приятном отеле “Vitoria” . Он находится совсем рядом с ж/д вокзалом Coimbra A, и совсем рядом с историческим кварталом Коимбры.

На фото: Отель “Vitoria” в Коимбре

В отеле все понравилось, правда мне хотелось получить номер с видом на набережную, как на картинке, но не удалось. А в целом, – чистый и уютный отельчик. В следующий раз, если буду в Коимбре, остановлюсь тут же.

В Коимбре четко выражены две части – старая и новая. Туристы видят только историческую часть города с университетом и ботаническим садом, а новые квартала туристы не замечают потому что те находятся за горой.

На фото: самое растиражированное туристами место площадь Largo da Portagem в Коимбре

Здесь расположен самый старинный и самый крупный в Португалии университет.

На фото: выпускники университета в Коимбре

Квартала, примыкающие к университету, выглядят как декорации к фильму про Гарри Поттера и Хогвартс:)

На фото: студенты в португальской Коимбре

Студенческие братства – важнейший компонент жизни города, – в любое время суток в Коимбре бегают ватаги студентов-новичков, выполняющих какие-то странные ритуалы посвящения:) Смотреть на все это забавно.

Заканчивается мое путешествие по Португалии, далее – Испания.

На фото: автобус ALSA из Коимбры в Саламанку

Через два дня я уехал из Коимбры в испанскую Саламанку на . Цена билета 35 евро. Время в пути составило около 4 часов с одной 25-минутной остановкой.

Саламанка, 2 дня

Автовокзал в Саламанке находится .
Чтобы сэкономить время, в Саламанке я выбрал отель недалеко от автовокзала – “Hostal Barcelona” – вполне практичное жилье за свою цену. Все комнаты расположены на втором этаже. Несмотря на оживленность этого места я отлично высыпался каждую ночь. Основные плюсы отеля – низкая цена и отличное расположение.

На фото: ежедневная тусовка на Plaza Mayor в Саламанке

Прогулку по Саламанке начал с площади Плаза Майор. Это – центр Саламанки, тут всегда что-то происходит, – то туристы активны, то студенты. Кстати, на этой площади снимали фильм “Точка обстрела” с Дэннисом Куэйдом:)

На фото: Кафедральный Собор в Саламанке

Кафедральный Собор в Саламанке – главная достопримечательность и пожалуй, самое крупное католическое сооружение во всей Испании. Однако большинство туристов восторгаются не размерами здания, а каменной фигуркой астронавта, которую реставраторы вплели в общий барельеф на входе в собор. Будете в Саламанке – отыщите:)

Весной здесь красиво, все цветет.

Саламанка весной. Испания

Стены университета украшены узорами. Любопытно было разглядывать фигурки и детали узора, т.к. все разное, не повторяется.

На фото: барельефы на стене университета в Саламанке

На этой стене университета есть другая задача для туристов – найти каменную лягушку, сидящую на черепе. Говорят, помогает студентам сдавать экзамены.

На фото: в районе Университета Саламанки

В городе много небольших парков с красивыми видами. Если будете в Саламанке в апреле или мае, то обязательно найдите местечко El Huerto de Calixto y Melibea – это парк с множеством цветов и панорамным видом на город:

Саламанка в Испании: El Huerto de Calixto y Melibea – парк со смотровой площадкой

Вечером советую побродить в районе Calle Latina – найдете несколько отличных и недорогих студенческих баров.

На фото: Римский мост через реку Тормес в Саламанке

Также в Саламанке нужно обязательно прогуляться по старому Римскому мосту, посмотреть на уток, себя показать:)

Два дня в Саламанке пролетели незаметно. И вот – заключительный перегон Саламанка – Мадрид на автобусе AVANZA, билеты купил в кассе на автовокзале за 14.30 евро.

Автобус прибыл в Мадрид на уже знакомый автовокзал Estacion Sur. Таким образом мой автобусный маршрут по Испании и Португалии оказался аккуратно закольцован. За 16 дней побывал в 7 городах. Вот такой вот самостоятельный автобусный тур!

Итоги и выводы по автобусному маршруту по Европе

На фото: автобус въезжает в Лиссабон

Общий бюджет на транспорт составил около 140 евро. Дороговато, но ведь большая часть билетов покупалась прямо перед поездкой. Если б я купил билеты заранее, эту сумму можно было бы уменьшить вдвое.

Вот какие выводы я сделал из своего путешествия по Испании и Португалии на автобусе :

• В каждом регионе оптимальны разные автобусные компании. Чтобы четко подобрать сегменты автобусного маршрута имейте под рукой для разных стран Европы.
• Нужно заранее выяснять месторасположение автовокзала прибытия и, если автовокзал находится в городе, то недалеко находить отель, чтобы больше времени оставалось на осмотр города.
• Всегда нужен смартфон с навигатором.
• Полезно зарегистрироваться в программе ALSA+ на сайте alsa.es – за каждую поездку будут начисляться бонусы, которыми потом можно рассчитываться за билеты.
• В небольших городах Португалии билеты на автобус можно покупать в кассах автовокзалов, а расписание смотреть на сайтах.
• Всегда полезно иметь при себе наличку, мелкие деньги до 10 евро, на городской автобус.
(Рейтинг: 4.82/5. Всего голосов: 11 )

• Лиссабон и мыс Рока, то есть столицу Португалии и самый западный мыс Евразийского континента, с видом на Атлантический океан. Поэт Луис Камоэнс, известный нам, в основном, благодаря фильму «Покровские ворота», сказал о мысе Рока, что «это место, где земля кончается и начинается море».
• Мадрид и Барселону, столицу Испании и столицу Каталонии соответственно - портовый город на Средиземном море, крупнейший промышленный и торговый центр, город Олимпиады 1992 года, воспетый Фредди Меркьюри и Монсеррат Кабалье.

Что стоит сделать сверх обычной программы

• Оставив машину на парковке, спуститься под землю и покататься на метро Лиссабона, где множество интересно устроенных и оформленных станций. Проездной на весь день стоит 10 с небольшим евро.
• Пообедать в Меркадо-де-Рибейра, огромном рынке в центре Лиссабона, где можно найти блюда на любой вкус.
• В Барселоне посмотреть не только Саграду Фамилию, но и побывать на старом железнодорожном вокзале Эстасьо де Франка. Хотя бы для того, чтобы оценить его красоту. И найти в нем что-то гаудианское.
• 17 августа этого года барселонская улица-праздник Рамбла превратилась в место трагедии: террористы убили 17 человек и ранили 100. Постоять молча одну минуту на перекрестке с площадью Каталонии.
• Подняться к снегам Сьерра-Невады, чтобы побывать на самом южном европейском горнолыжном курорте. Так в одной поездке можно совместить купание в море и катание на горных лыжах или сноуборде. И это - в Испании, а не в !

• Автомобиль можно арендовать прямо в аэропорту даже без предварительного бронирования. Но лучше, конечно, проштудировать rentalcars.com и выбрать машину заранее. То есть определить ее класс. Выбирать марку-модель бессмысленно. Хитрецы-прокатчики выдадут то, что будет в наличии. И обязательно попытаются пересадить вас на машину подороже.

Про что стоит знать

При поездке за границу стоит запастись международным водительским удостоверением, которое теперь можно сделать через МФЦ. Но на самом деле прокатчики требуют его крайне редко. А дорожная полиция остановит вас в экстраординарном случае - если будете ездить задом по автостраде, вилять на дороге или нестись сломя голову.

Перед поездкой необходимо хотя бы в общих чертах изучить правила дорожного движения той страны, куда вы направляетесь. Знаете ли вы, например, что в Испании за езду с голым торсом, в шлепках или за то, что водитель пьет за рулем воду? Кстати, не торопитесь радоваться, сдав машину в прокатную контору - штраф может догнать вас и дома, по почте. А платить его обязательно - если хотите вновь приехать в страну и сесть за руль.

Чтобы не «попасть» при аренде машины на дополнительные расходы, внимательнейшим образом изучайте договор до его подписания. Обратите внимание, в нем могут быть дублирующие друг друга страховки. Но полное покрытие в любом случае стоит оставить. Чтобы не платить за навигатор, который может стоить как сама машина и без которого в чужой стране сейчас просто не обойтись, закачайте дома на смартфон или планшет местные карты. Детское кресло, которое в прокате тоже стоит очень дорого, лучше взять из дома. А может, купить на месте. Перефразируя Суворова, хитрость города берет. А также машины напрокат.

• Важно изучить не только правила движения, но и парковки в тех странах, куда вы направляетесь. Если говорить кратко, парковочные места, отмеченные синей разметкой - платные. Где-то рядом есть паркомат. Запаситесь монетками. Банкноты и кредитные карты аппарат может не принимать. Зеленая или оранжевая разметка дает преимущество резидентам. Приезжим также придется платить за стоянку. Бесплатная парковка отмечается белой разметкой. Старайтесь искать именно такие места. Но в центре Барселоны, например, их нет вообще.
• Быстрее ездить по платным дорогам (в Испании - A, AP,R или просто autopista) - прямым и со скоростным лимитом 100–120 км/ч. На пунктах оплаты занимайте полосы, отмеченные значком с монетами, банкнотами или банковскими картами, если у вас нет транспондера. Но платным дорогам всегда есть бесплатные альтернативы - дороги N (autovia). Естественно, едешь по ним гораздо медленнее, потому что там множество перекрестков, светофоров и они не прямые, а извилистые. Но тем интереснее становится путешествие!

• Несмотря на то, что в вашем распоряжении автомобиль, приготовьтесь много ходить, в том числе по лестницам. Достопримечательности обычно сконцентрированы в исторических центрах городов, где если и есть парковочные места, то, как правило, платные, да и те заняты местными. Используйте общественный транспорт. И в Португалии, и в Испании он развит очень хорошо. Кстати, на знаменитые лиссабонские трамвайчики лучше смотреть со стороны: они переполнены туристами с утра и до позднего вечера. А хотите познакомиться со старыми трамваями поближе - отправляйтесь в Порту, 300 км от Лиссабона, где расположен музей трамваев.
• Если автомобиль исчез с места стоянки - скорее всего, его эвакуировали. В таком случае придется обращаться в муниципальную полицию. Если только собрались эвакуировать - возможно, удастся договориться об оплате штрафа на месте или вовсе отделаться предупреждением. Впрочем, лучше не рисковать и внимательно смотреть на все знаки и читать информационные таблички. Если не владеете языками, стоит использовать онлайн-переводчик. Помните, что штрафы большие и платить их неудобно.

• Несмотря на географическую близость, эти страны разные и разнообразные. Даже в одной Испании 17 регионов, жители которых делают вид, что не понимают ни языка соседей, ни принципов их жизни. Северяне ругают ленивых южан, жители запада не сходятся с живущими на востоке. Обычная история.
• Границы между странами Евросоюза практически незаметны, и можно завтракать в Португалии, а ужинать в Испании, или наоборот.
• Протяженность побережья Потругалии - 1793 км. И эта страна раз в пять меньше соседней Испании. Если в вашем распоряжении всего несколько дней, не старайтесь объять необъятное и побывать во всех местах, что указаны в путеводителях. Все время торопясь, вы не получите удовольствия и тем более не сможете отдохнуть. Планируйте не больше трех объектов для посещения на каждый день, а остальное время посвятите прогулкам в свободном режиме. Будет что посмотреть в другой раз, когда вернетесь.

Один из лучших магазинов португальских вин - Garrafeira Nacional в Лиссабоне. Он расположен на той же улице, что и лифт Санта Жушта, но чуть выше, в доме 18.

Если исключить «пылесборники», из Испании я бы посоветовал везти вино, оливковое масло и, конечно, хамон - вяленую свиную ногу. Причем хамон лучше купить самый простой (незрелый) и недорогой, в обычном супермаркете (например, Меркадоне), попросив продавца отпилить копыто, чтобы проще было положить деликатес в чемодан. Там же, в магазине, хамон упакуют в несколько слоев для перевозки в самолете.

Но если вы ценитель прекрасного и любите музыку или хотите сделать незабываемый дорогой подарок музыканту - купите гитару фламенко, изготовленную одним из местных мастеров.

Где и что есть

• О, на эту тему можно написать поэму. Однако я скажу короче. Готовясь к путешествию в эти страны, настройтесь на местную кухню, с обилием фруктов, овощей, морепродуктов и мясных блюд. Выбирайте те заведения, где сидят в основном местные. Такие, как правило, расположены в стороне от туристических маршрутов. Не смущайтесь, если вам подадут меню без картинок - можно попросить официанта показать блюдо «вживую». В любом случае то, что вам подадут, окажется и съедобным, и вкусным. Не брезгуйте испанскими закусками - тапас. Ими уже можно прилично наесться. Но, конечно, стоит все-таки попробовать и суп гаспаччо, и паэлью, и вездесущую пиццу.

Кстати, возможно, иногда придется прибегнуть и к фастфуду - чтобы сократить ожидание в ресторанах и расходы. А детей угощать мороженым. Оно очень вкусное, особенно в Лиссабоне. Там же стоит полакомиться и знаменитыми португальскими пирожными-корзиночками «паштел».

Где жить

Как и в случае с едой, каждый выбирает по собственному вкусу и кошельку. Если приезжаете на день-два, лучше селиться в отеле, если на пару недель, а то и месяцев, стоит рассмотреть апартаменты, которые можно найти на booking.com или (лучше) на airbnb.ru. Но в таком случае вам придется планировать свои маршруты так, чтобы каждый день или хотя бы через день возвращаться к месту жительства.

Маршрут для поездки по Андалусии: Малага - Гранада - Хаэн - Кордоба - Севилья

• Протяженность: 750 км
• Время в пути: сутки
• Осмотрено точек: 20
• Потрачено (на двоих): 347 евро
• Бензин: 55 евро
• Отель: 72 евро
• Обеды-ужины: 150 евро
• Музеи и прочие достопримечательности: 20 евро
• Сувениры: 50 евро

July 13th, 2015

Конечно, я не перестаю восхищаться Португалией: эта страна понравится и тем, кто обожает Европу и тем, кто любит Азию. Но при этом это абсолютно уникальное, ни на что непохожее, место. Здесь много истории, замков, дворцов, средневековых соборов, здесь свой уникальный архитектурный стиль (называется неомануэлино), поэтому для любителей истории здесь действительно рай . Хотя даже если вы и не фанат старинных сооружений (как я), то вы все равно будете в восторге. Например, парк и дворец Кинта да Регалейра (Quinta da Regaleira) произвел на меня сильнейшее впечатление (о нем я написал ), гораздо сильнее, чем замки французской долины Луары, и не своим величеством и помпезностью (т.к. они скорее очень скромные), а как раз необычным архитектурным стилем, душой, игрой со светом и какой-то утонченностью, бесконечным вниманием к деталям.

Честно говоря, посоветовать какой-то универсальный маршрут по Португалии очень тяжело: кто-то больше любит природные красоты и виды на океан, а кто-то как раз фанат старых замков. Поэтому прежде всего универсальный — значит сбалансированный, но если кому-то больше нравится что-то одно, то он сможет подкорректировать маршрут, т.к. ниже я опишу какое место чем привлекательно. А второй баланс в соотношение провинции и крупных городов. Мне сейчас больше всего импонирует аутентичная глубинка: не кишащие туристами замки и рестораны на центральной площади, ухоженные домики, спокойные люди, местный неподдельный колорит — вот, что действительно впечатляет и оставляет правдивое впечатление о стране. Но когда едешь в первый раз лучше все-таки начать с крупных городов, а углубляться уже в последующие разы. Поэтому в конце я напишу какие города посетить в первую очередь, а какие в последующие разы.

Итак, маршрут при первом приближении: Лагуш (6 ночей на пляжный отдых) — Лиссабон (7 ночей на осмотр окрестностей) — Баталья — Буссако (ночь) — Порту (6 ночей на осмотр окрестностей).

Как видно в Португалии нет больших расстояний, весь маршрут между основными точками занимает 6 часов 41 минут по платным скоростным дорогам. В среднем 2 часа с небольшим между местам ночевки. Его можно начать с юга (пляжный отдых) а закончить на севере (осмотр достопримечательностей, прогулки по большому городу), либо наоборот. Но я начал с юга на север, потому что на юге машина будет полезна каждый день, а, доехав до Порту, машину можно почти сразу сдать. Где и как бронировать машину и на что нужно обратить внимание во время путешествия на машине я описал в предыдущем . Рассчитан данный маршрут на три недели: неделя на юг, неделя на центральную часть, неделя на север. Этого вполне достаточно, чтобы и отдохнуть и составить полноценное впечатление о стране. Но если сроки у Вас меньше, а интересы больше в сторону историко-архитектурных достопримечательностей (или наоборот, в сторону природно-пляжных мест), то мое описание ниже поможет скорректировать маршрут.

Как уже написал, маршрут условно поделен на три части: север, центральная часть и юг Португалии. В общем смысле: север более интересен в плане истории, когда как на юге смотреть практически нечего, кроме океана. А центр — это что-то посередине, здесь можно найти и непревзойденные дворцы с парками и потрясающие мысы и пляжи.

1. Юг.

В плане познания страны юг скучноват, курорт — он и есть курорт. Поэтому единственное, чем он хорош — это пляжным отдыхом. Так что, если вам это неинтересно — смело выкидывайте эту часть маршрута: на океан, пляжи, мысы можно посмотреть и в центральной части. Да, водичка здесь теплее, но ненамного.

Все дворцы, музеи, монастыри, замки работают в основном с 10 утра до 17:30\18:00, но перед посещением лучше уточняйте время работы через Интернет.

Кстати говоря, если поедете из Синтры до Мыса Рока или наоборот, проедьте по N247. На мой взгляд, это очень красивая дорога вдоль речки и железнодорожных путей, особенно на закате.

Ещё один семейный ресторан с грилем есть недалеко от Синтры, добраться до него можно только на машине, т.к. работает он с 7 вечера, то лучше после Синтры сразу ехать туда, а потом вернуться в Лиссабон уже. Называется Moinho Iberico и находится по адресу: Avenida Moinhos Arneiro, 110/112 | Magoito, Синтра. Не пугайтесь малолюдности и почти пустой дороги до него, у ресторана всегда будет много машин и много народу внутри, его легко опознать по мельнице (Moinho с португальского - мельница), работает как и все с 19 до 23, кроме вторника. Забронировать столик можно по телефону +351 916 343 970 или по почте [email protected], там хоязин уже мужчина со своей сестрой, всегда общается с гостями, и такого типа заведений в России пока нет.

Если после всего этого захочется ещё больше музеев, то маршрут можно скорректировать:
1) Съездить одним днем в Томар (Tomar), с возвращением обратно в Лиссабон: посмотреть замок и монастырь Христа, который включает примеры самых разных архитектурных стилей, в том числе и мануэлино.
2) Потратить на промежуток между Лиссабоном-Порто не сутки, а двое (отобрав при этом эти сутки либо у Порто, либо у Лиссабона), посетив Баталью (монастырь Санта-Мария да Витория), Алкобасу (монастырь Санта Мария де Алкобаса), Лейрию (замок-крепость на холме) и Коимбру (университет Universidade de Coimbra и парк «Маленькая Португалия» , кстати действительно очень интересный). Дополнительно остановиться можно в одном из этих городов, например, в Лейрие. И хотя монастырь в Баталье оставляет одно из самых сильных архитектурных впечатлений наравне с дворцами Синтры, у меня было ощущение, что я уже все это видел, поэтому и исключил этот город из основного списка.
3) Тоже самое, что и 2 — только захватить ещё и Томар, за двое суток получится очень интенсивное путешествие. Переночевать можно в Лейрие.

Место для ночлега перед поездкой в Порто — Bussaco — гостиница-замок с потрясающем садом. И ещё, когда будете выбирать отели в других местах, помните что очень много различных замков-гостиниц, кинт, поместей (винодельческих), где можно остановиться. Все это гораздо больше погружает в мир Португалии, дает больше колорита, чем современные гостиницы.

3. Север

В первую очередь, это конечно город Порту (Porto), здесь очень много всего, просто концентрат Португалии: город, в котором на небольшом пространстве можно увидеть многое из того, что присуще этой замечательной стране: церкви, башни, дворцы, крепостные стены и средневековые соборы, ажурные мосты и тут же бедные заброшенные скошенные дома с заколоченными окнами. Как и вся Португалия, Порту вроде бы очень живописный при поверхностном взгляде, пугающий неопрятностью и бедностью при приближении, и в конечном счете удивительный и не оставляющий равнодушным город. В Порту в кайф отправиться на набережную Рибейру, проитись по Мосту Луиша, заглянуть в винные подвалы. Стоит сразу сказать, что и летом, в отличии от центральной части, погода здесь может быть совсем не солнечной. Здесь много хороших ресторанов местной кухни, достаточно открыть TripAdvisor, но я хочу посоветовать один достаточно интересный ресторан Palco при отеле Teatro (который кстати также достаточно интересный и удобно расположен). Адрес: Rua de Sa da Bandeira 84, Порту 4000 -427. Забронировать столик: +351 220 409 620 или почта [email protected] Этот ресторан в отличии от всех других, что я советовал, совсем другой категории, отмечен мишленовскими звездами, внутри утонченная атмосфера. Здесь советую не отдельное блюдо заказывать, а брать «тур», т.е. вам принесут 4-5 блюд (небольшие порции, но в сумме будет очень сытно) и соответственно 5 вин к нему. Очень недорого, но при это получается некое такое гастронимческое путешествие по блюдам Португалии в изысканной форме.

Даже для тех, кто не очень любит архитектуру, рекомендую проехать по однодневному маршруту Гимарайнш (Guimaraes)-Бом Жесус (Bom Jesus)-Брага (Braga).

Есть еще недалеко от Браги и рядом с Fafe забавный домик «Флинстоунов» , его координаты: 41.488202°, −8.067809° (напоминает деревню Монсанту, которую я не включил в маршрут, т.к. она находится у восточной испанской границы, о нем я расскажу ещё в самом конце и если у вас получится вставить это местечко в маршрут — обязательно сделайте это, т.к. это одно из самых интересных мест португальской глубинки) и дорога туда выразительная.

А для тех, кому не хватило океана в Лиссабоне или на юге, посоветую съездить в один из этих городов: Вила ду Конди (Vila do Conde), Виана ду Каштелу (Viana do Castelo), Кошта Нову (Costa Nova do Prado). В первом пляжи самые широкие и песчаные, тянущиеся на несколько километров — одни из самых известных в северной Португалии. И погулять там тоже можно. В Виана ду Каштелу больше исторического центра и можно подняться на фуникулере наверх к базилике, откуда открываются потрясающие виды на речку Лиму, город и океан. В Кошта Нову кроме океана могут быть интересные полосатые домики, которые раньше так красили, чтобы рыбаки могли видеть свой дом издалека и причаливать с уловом поближе к дому.

Теперь список мест в Португалии отсортированный туристической значимости (* - must see, ** - можно посмотреть во второй приезд или при наличии времени, *** - при желании углубляться)

Изначально планируемое путешествие по югу Пиренейского полуострова постепенно превратилось в экспедицию по мавританским замкам, т.к. алькасар, или алькасаба (араб. дворец, крепость) – это основная достопримечательность и исторический центр большинства крупных городов юга Испании и Португалии.

А началось все в столице Андалусии, Севилье. Мы арендовали машину и поехали на запад, в сторону Португалии. Первую остановку мы сделали в симпатичном городке с веселым названием Huelva, которое произносится как "Уэльва".

После пресечения границы с Португалией, о чем можно было догадаться только по промелькнувшей табличке, мы направились в португальский город Фару, где обнаружили много интересного. Городок находится на самом берегу Атлантического океана, и берег в этом месте испещрен множеством необитаемых островков. Если забраться на колокольню кафедрального собора, то можно насладиться восхитительным видом на побережье и океан. Идя по улице, нередко встречаешь мандариновые деревья с желтеющими на них плодами, что приводит в полный восторг и к осознанию того, что ты попал в совершенно иной мир.

Вообще, при въезде в Португалию сразу обращаешь внимание на то, что люди очень охотно и хорошо говорят по-английски, даже в маленьких городах. Особенно забавно это получается у африканцев, ввиду их неповторимого акцента и непрерывных шуток.

Наслышавшись про систему Via Verde, которая активно внедряется в Португалии, после пересечения границы мы зашли в туристический центр. Via Verde – система автоматической оплаты автомобильных дорог, которая списывает деньги со специальной карточки, установленной в трансмиттер. Трансмиттер нужно арендовать и установить под лобовое стекло автомобиля. К счастью, в южной части Португалии на сентябрь 2011 года эта система везде дублировалась обычной, ручной системой оплаты, поэтому арендовать трансмиттер необходимо было только для движения по дорогам в окрестностях Порту, которые не входили в наш маршрут. Однако на дороге A22, по которой мы въехали в Португалию, уже встречаются ворота Via Verde, не продублированные "ручными" воротами. Пока они не работают, но в ближайшие месяцы их включат.

Закат в Фару был прекрасен, но он напомнил нам о том, что впереди еще без малого 300 километров до Лиссабона, а день уже на исходе. Благо, Португалия находится в другом временном поясе, и у нас появился один лишний час.

Лиссабон

Ночью мы оставили машину на парковке отеля, но утром решили сэкономить и поехали искать бесплатную общественную парковку. Только время потеряли. Все парковки – только для местных, о чем гласили соответствующие таблички под знаками "P" и наклейки на лобовых стеклах припаркованных автомобилей.

Вернувшись ни с чем на платную парковку отеля, мы оставили машину и поехали в центр Лиссабона на метро. После Барселоны сразу замечаешь какой-то другой уровень обслуживания в подземке. Как только мы подошли к автомату, перед нами возник сотрудник метро и предложил помощь, подробно пояснил, удобряя свой рассказ шутками, как тут все работает. А работает все не совсем обычно: в первый, раз помимо проезда, нужно оплатить стоимость карточки, а дальше, вместо покупки новых билетов, нужно будет лишь "пополнять" эту карточку. Очень удобно и экологично, а для туристов – сувенир.

Итак, мы в центре Лиссабона. Особенность этого города – контрастность, не нарушающая гармонии и уюта. От станции Baixa-Chado спускаешься к морю по узким параллельно-перпендикулярным улицам к огромной площади Коммерции, которая чем-то напоминает Дворцовую площадь Петербурга, только здесь ты находишься на самом берегу моря, и площадь кажется бесконечной, сливаясь с поверхностью воды. Проходишь совсем немного по набережной, и оказываешься в самом старом районе Лиссабона, Альфама, с его кривыми переулками, по которым ездят маленькие старые трамвайчики с одной фарой. Прячешься от жары в длинных мрачных галереях Кафедрального собора.

За стаканчиком портвейна в летнем кафе наслаждаешься видом окружающих тебя обшарпанных домов. Поднимаешься вверх, к крепости Святого Георгия, у подножья которого играют и танцуют уличные музыканты. Потом – опять вниз, на площадь Фигейра. Там студенты устроили акцию протеста, одевшись в черные костюмы (бедняги, на такой-то жаре!), и разлеглись прямо на площади. Едва свернув с этой площади, попадаешь в жуткий трущобный квартал, где на тебя недовольно смотрят высовывающиеся из дверей местные жители, а ты и свернуть никуда не можешь, улица длинна как тоннель.

А когда спускается вечер, располагаешься в одном из ресторанчиков на уютной пешеходной улочке Rua das Portas, потягивая портвейн в ожидании жареной трески.

Портвейн

И еще пару слов об этом вине. По возрасту портвейн, как правило, делится на два вида: обычный и десятилетний (контрастно, по-португальски). В меню так и пишут: 10 anos (10 лет). Так вот, бокал обычного портвейна стоит примерно 3 евро, а десятилетнего – 4.50. Рекомендую именно второй вариант, т.к. это что-то необыкновенное. Я не любитель крепких вин, но португальский портвейн – великолепен.

Синтра

На следующий день поехали в Синтру. Хотелось успеть также и на расположенный неподалеку мыс Рока, но не получилось, т.к. в Синтре много интересного, и эти интересности находятся на приличном расстоянии друг от друга. Дело в том, что именно в Синтре в свое время богатые и преуспевающие португальцы строили себе загородные дворцы, а поскольку местность здесь горная, то замки и дворцы строились, по обыкновению, каждый на своем холме. Так вот, начали мы с традиционного замка мавров, который представляет собой длинную замкнутую стену, вьющуюся по вершине холма, с которой открывается прекрасный вид на окрестные замки и Атлантический океан.

Обойдя стену вокруг и изрядно взмокнув, мы обратили внимание на замок Пена, который был вторым в нашем списке на посещение, и поняли, что попотеть нам придется еще немало: замок Пена, залитый жарким португальским солнцем, красовался на соседнем, еще более высоком холме. Благо, дорога к нему шла через лес, и была гораздо лучше той каменистой тропинки, что вела к замку мавров. Так что вскоре мы оказались во дворце, который своей яркостью и пестротой сильно выделялся на фоне других замков. И не случайно, ведь построил его король, и не просто так, а для любовных утех!

Когда мы, слегка пошатываясь от усталости, спустились в город, был уже вечер. Однако, невзирая на наши голодные лица, официант первого попавшегося ресторана лишь развел руками и сказал, что до семи вечера кухня закрыта (в виду сиесты). На что мы, собрав оставшиеся силы, побрели к машине, решив поесть по дороге.

Мерида

Взяв курс на Мериду, мы добрались до испанской границы уже затемно. А поскольку вместе с новым часовым поясом ко времени прибавился еще один час, то в отеле мы оказались около полуночи.

Утром нас ждала Мерида – небольшой уютный городок, бывший во времена Римской империи крупным центром, о чем свидетельствуют многочисленные руины. Есть здесь и мавританский замок – крепость Алькасаба. С нее мы и начали. Внутри стены от крепостных построек остались лишь развалины, и поэтому небольшой садик с оливковыми и лимонными деревьями, наполненный ароматом цветущих роз, оказался здесь весьма кстати.

Окинув взором уходящий в даль самый длинный в мире римский мост, прекрасный вид на который открывается со стены Алькасабы, мы двинулись в центр города. Здесь понравились римские театр и амфитеатр – они хорошо сохранились и местами восстановлены, так что возникает некий эффект, будто действительно попал в прошлое. Вообще, римский характер Мериды располагает к неспешной пешей прогулке по городу, так что, безусловно, одного дня не хватает, чтобы вдоволь насладиться этим прекрасным городом.

Вечером мы прибыли на окраину Мадрида, а утром сели в метро и поехали гулять по испанской столице. Существенную часть прогулки провели в музее Прадо, а из видов на Мадрид понравился пейзаж, открывающийся с холма Parque de la Montaña.

Хвост быка

Побывав в Испании, нужно обязательно попробовать типичное блюдо – тушеный хвост быка (Rabo de Toro или, по-английски, Oxtail). В Мадриде его подают во многих ресторанах, поэтому на ужин мы заказали именно это блюдо. Взяли одно на двоих, т.к. этот деликатес весьма питателен, кроме того, что безумно вкусен.

Толедо

Наутро отправились в Толедо – небольшой городок, бывший когда-то крупным средневековым центром. Древняя часть города стоит на холме и обнесена стеной, являя собой уникальный островок старой средневековой Испании. Гуляя по узким извилистым улицам Толедо, мы умудрились несколько раз заблудиться, зато почувствовали настоящую атмосферу этого города, которая ощущается именно на отдаленных пустынных улочках, а вовсе не на центральных площадях, наполненных туристами.

Вечером мы поехали в Гранаду, и вскоре пересекли границу автономной области Андалусия. На этом участке дорога активно ремонтируется, и нам приходилось то и дело снижать скорость. Уже начало темнеть, когда мы достигли гор, и дорога превратилась в серпантин, где из-за постоянных ограничений и радаров приходилось снижать скорость, несмотря на протест местных водителей, мигавших фарами и сигналивших на спусках. Миновав горы, дорога стала шире, что позволило нам двигаться быстрее. В какой-то момент на дороге стали появляться знаки на арабском языке, и возникло ощущение, что мы ненароком заехали в Азию. Видимо, здесь сохранились арабские поселения со времен мавров. Интересно.

За подобными рассуждениями мы достигли Гранады. Была уже глубокая ночь, но, несмотря на поздний час, добродушный сотрудник гостиницы бесплатно напоил нас чаем и рассказал о достопримечательностях города, щедро снабжая свой рассказ неповторимой мимикой.

Последний день нашего автомобильного путешествия оказался самым насыщенным. Первым делом, мы отправились искать бывшую центральную резиденцию мавров, Альгамбру, представляющую собой крепость, окруженную огромным парком. Найти ее оказалось непросто, т.к. квартал, по которому мы взбирались на холм, оказался лабиринтом из узких пешеходных улочек, лестниц и крохотных домиков.

Непосредственно во дворец попасть не удалось, буквально перед нашим носом закончились билеты (было два часа дня). Насколько нам удалось узнать, заранее купить билет тоже нельзя, то есть, единственный шанс попасть во дворец – это прийти сюда рано утром. "Ну и ладно" – подумали мы. И без дворца здесь много интересного. Вдоволь нагулявшись по Альгамбре, мы отправились дальше.

Кордова

Когда мы приехали в Кордову, уже вечерело. Тем не менее, мы успели попасть Мескиту, главный католический собор города, в прошлом – одну крупнейших мечетей в мире. Больше всего меня поразил интерьер храма. Здесь ощущается что-то такое, чего нельзя объяснить. Величественная мавританская колоннада с мрачными подвесными светильниками сменяется пышным, ярким, почти воздушным убранством центральной, католической части. В одном здании мирно соседствуют ислам и христианство, создавая сильнейший контраст, но и дополняя друг друга. Это самое потрясающее место, которое мне удалось посетить в Испании.

Наше знакомство с Севильей оказалось довольно поверхностным. Ни Алькасар, ни Кафедральный собор посетить нам не удалось, т.к. в начале поездки мы прибыли в город вечером, а в последний день путешествия у нас было совсем немного времени, и простоять огромную очередь мы бы не успели. Тем не менее, столица Андалусии произвела на нас очень теплое впечатление. Это уютный и, в отличие от Мадрида и Барселоны, спокойный город, располагающий к неспешным прогулкам. А еще здесь изумительно вкусная паэлья!

Паэлья

Это блюдо мы ели в Испании чуть ли не каждый день, т.к. это наиболее вкусное и полезное и, кроме того, абсолютно типичное произведение испанского кулинарного искусства. Его готовят практически везде. Паэлья – это сковорода с тушеным рисом, овощами и морепродуктами, иногда с добавлением мяса. Подают ее в той самой сковороде, в которой она была приготовлена, и обычно одна паэлья рассчитана на двоих. Креветки и мидии здесь просто бесподобны, с замороженными продуктами из супермаркета не сравнить. И, конечно, с паэльей прекрасно сочетается красное сухое вино.

Итоги

Напоследок хотелось бы рассказать о некоторых особенностях путешествия по Испании и Португалии. Во-первых, рекомендую предварительно составить список мест, где хочется побывать, и узнать, как там с билетами. Во многие объекты сложно попасть из-за очередей, кроме того, днем большая часть музеев закрывается на сиесту.

Перед автомобильным путешествием по Португалии стоит узнать подробнее о местной системе оплаты дорог. Если в сентябре 2011 года трансмиттер Via Verde был необходим только в районе Порту, то в будущем территория охвата этой системы может существенно расшириться.

Дороги в Португалии не дешевые, у нас получилось чуть больше 5 евро на 100 км, в Испании (юг и центр страны) – менее 0,5 евро на 100 км. Правда, и качество дорог в Португалии немного получше.

Что касается парковки, то в центр Лиссабона и Мадрида мы не заезжали, а в других городах найти бесплатное парковочное место было вполне реально.

Так что путешествие на автомобиле по Испании и Португалии – это увлекательный и наиболее экономичный способ самостоятельного посещения интереснейших мест, коих здесь великое множество!

Всем удачных путешествий, друзья!