Очень боюсь лететь на самолете что делать. Что делать, если боишься летать на самолете. Почему люди боятся летать на самолете

Люди, которые никогда не летали на самолете, а также те, кто уже бывал в воздухе, часто говорят: боюсь летать на самолете: что делать? Каждую минуту из различных аэропортов мира взлетают самолеты и почти 70% пассажиров испытывают страх перед перелетом .

Каковы причины страха лететь на самолете?

Страх летать на самолете присущ многим. Одни могут контролировать его, в определенный момент собраться с мыслями и перестать бояться. Есть люди, которые говорят психологу: боюсь летать, что делать? Они бы рады куда-либо летать, чтобы посмотреть другие страны, но далеко в подсознании заложена фраза «боюсь летать, что делать?» не дающее их мечтам сбыться. Поэтому они бояться летать. Страх берет над ними верх и они продолжают бояться.

Причины для боязни летать следующие:

1. Многие смотрят фильмы про авиакатастрофы с самолетом и заранее бояться, поскольку представляют печальный итог полета, хотя новости с крушениями самолетов пестрят не каждый день и после этого бояться, говоря: «боюсь летать, что делать?»;
2. Рефлекторно люди говорят: “боюсь”, потому что страх передается с генами от предков, опасавшихся железных птиц;
3. Некоторые люди, испытывают страх и говорят: «очень боюсь летать на самолете, что делать?», после неудачного первого опыта, когда их укачивало на борту, и они приняли симптомы за опасность летать на подсознательном уровне;
4. При взлете, человека отрывают из привычной среды, и он чувствует себя некомфортно, после чего у него может начаться паника и он повторяет: «боюсь летать на самолете, что делать?».

Важно! В качестве ободряющего факта для тех, кто боится летать на самолете, можно отметить, что вероятность стать жертвой авиакатастрофы равна один к одиннадцати миллионам, что практически исключает такую вероятность.

Бояться летать на самолете – это нормально, так как живым людям он свойственен. Однако, ситуация, когда опасения превышают допустимые границы, при частом повторении слов: «боюсь летать, что делать?» , считается фобией и она должна быть устранена.

Симптомы страха

Боязнь летать называется аэрофобией . При этой психической фобии, имеется ряд симптомов, характерных только для данного вида психического расстройства:

1. Страх начинается задолго до авиаперелета. Это чувство может проявиться за неделю или даже за один месяц до планируемого перелета на самолете;
2. Перед подъемом в самолет, пассажир выпивает седативное средство для собственного успокоения и устранения боязни летать;
3. Во время взлета самолета тела прижимается к креслу, а в руках появляется дрожь, потому что становится страшно;
4. В полете внимание приковано к шуму моторов и при каждом постороннем шуме страх самолета усиливается;
5. Крайне неприятным моментом полета считается зона турбулентности, когда есть ощущение, что самолет проваливается в яму. На самом деле это пересечение самолетом областей низкого и высокого давления. В зоне турбулентности, человек страдающий боязнью совершать полет на самолете, повергается в шок и прощается с собственной жизнью;
6. В самолете действия стюардессы вызывает подозрение и ее улыбка, в том числе.

Если половина признаков присутствует у человека, тогда можно с уверенностью назвать аэрофобом – это значит, что он боится летать и может повторять фразу: «боюсь летать, что делать? ».

Как справиться с боязнью летать на самолетах?

Самое простое правило заключается в восприятии полета, как обычного повседневного действия. Нельзя говорить: боюсь летать на самолете, потому что страх будет цепляться за подсознание и управлять им.

Важно подготовиться к полету заранее, когда мысли о полете переключить невозможно, нужно направить их в позитивную сторону:

1. Прежде всего, нужно отвлечься от мыслей о том, что нужно летать, в этой ситуации занятия спортом подойдут для выброса адреналина;
2. Бояться летать – это нормально. Восприятие будет намного легче, если мысленно отвлечься от ситуации и осознать, что нельзя повлиять на ход полета: сесть за штурвал самолета или исключить наличие воздушных ям невозможно. Эта методика часто помогает справляться с боязнью и летать спокойно;
3. Часто проблему решают разговоры с близкими людьми или психологом. Невысказанность и боязнь летать оставляет наедине с собой, что пагубно влияет на панический страх перед полетом;
4. За несколько недель до предполагаемого перелета, не рекомендуется просматривать новости, где часто показывают катастрофы и прочие негативные события, от которых будет боязнь летать;
5. Перед полетом можно просмотреть статистику ДТП и авиакатастроф, где риск погибнуть в автомобиле будет гораздо выше, чем при перелете на самолете. Это повлияет на боязнь летать;
6. Нужно мыслить правильно и не бояться. Эффективным способом по борьбе с боязнью летать является отвлечение: можно взять с собой кроссворд или интересную книгу, а иногда подойдет ноутбук с увлекательным фильмом, чтобы не было так ужасно.
7. Разговоры с другими пассажирами могут отвлечь от мрачных мыслей и не бояться. Это отличный способ расслабиться и переключиться на другую тему;
8. Летать в самолете утомительно, нужно переключить внимание от паники и перестать бояться. Помогает расслабление с закрытыми глазами, когда можно представить себе свои мечты или вспомнить о чем-нибудь приятном;
9. Приятная музыка отвлечет от неприятных звуков двигателя, поэтому с собой лучше взять наушники и летать всегда с ними.

Многие аэрофобы любят мучить себя после покупки билета. Они выясняют информацию в интернете о конкретной модели самолета и вероятности крушений по этой марке. После чего испытывают паническую боязнь летать. Им потребуется сила воли, чтобы перебороть боязнь и зайти в салон самолета, но правильный подход к борьбе со страхом перелета – это правильный выбор.

К какому врачу обратиться?

Лица, постоянно повторяющие фразу: «очень боюсь летать в любом самолете, после крушения, которое показали по телевизору». Они задумываются, какого же врача им нужно посетить, и какие анализы сдать.

Прежде всего, нужно обратиться к терапевту, который внимательно выслушает и возможно перенаправит к гематологу.

Гематолог не только занимается болезнями крови, но и помогает выявить и преодолеть различными фобии. В том числе и аэрофобию.

Для выяснения диагноза ему нужно предоставить результат общего анализа крови и других анализов, которые понадобятся медицинскому специалисту для постановки диагноза, и выяснить, почему человек начинает бояться.

Доктор выявит боязнь и при необходимости назначит терапевтическое воздействие.

Помощь профессионалов

В России открылась единственная клиника, которая специализируется на лечении людей от боязни летать в другие страны. Она находится в Москве, курс лечения составляет несколько дней, а стоимость пару тысяч рублей. В ходе беседы, с людьми работают психологи, которые подробно рассказывают о процессе полета и показывают макет салона. Человека отучают бояться летать в салоне воздушного судна.

Важно! Если полеты стали неотъемлемой частью жизни, а человек не может избавиться от панического страха, боится и испытывает тревоги, ему показана психологическая помощь.

После общения с опытным психологом боязнь будет постепенно переставать одолевать аэрофоба. Конечно, надо посещать его кабинет не один день, но все же профессионал способен избавить от боязни полетов и решить, что делать с боязнью.

Что делать в таком центре? В специальных залах для пациента создают полную картину полета, чтобы он мог погрузиться в атмосферу самолета и перестать бояться.

Если врач выписывает таблетки на момент, когда нужно совершать взлет, не нужно принимать их, как избавление от боязни. Это временная терапия, боязнь самолетов находится глубже и от него нужно избавляться.

Внимание! Лекарственные средства, выписываемые лечащим врачом, позволяют не бояться. Их можно разделить два вида: первые являются накопительными, а вторые быстрого действия.

Накопительные таблетки принимают до процесса полета в самолете и через некоторое время после взлета. Средства быстрого действия, что делать с ними? Они снимают страх при однократном приеме.

Таблетки обладают седативным, противотревожным и тормозящим импульсы в нервах характером. Есть препараты, способные снять судороги и боли в мышцах.

Внимание! Назначить лечение может только врач. Он принимает решение о вводе препаратов на основе показаний пациента, причины его фобии и прочих параметров. Самостоятельный прием успокоительных препаратов от боязни неба запрещен.

Способ лечения медикаментозными средствами при боязни оказаться в небе не должен применяться постоянно, поскольку способен вызвать привыкание организма к компонентам препарата. Что делать, если терапия требуется для однократного перелета? Лечение уместно лишь при редких полетах на самолете, когда человек повторяет: «боюсь перелетать на самолете, что делать?».

За несколько недель до предполагаемого путешествия, следует принимать глицин и экстракт валерианки. Употребление этих медикаментов будет способствовать снятию нервного напряжения и борьбе с аэрофобией при страхе неба. Важно помнить, что они не могут вылечить боязнь самолета, но способны ее блокировать, когда нужно летать в другие страны.

Изучение конструкции самолета

Многие часто повторяют: «я боюсь перемещаться в указанном самолете, куда купил билет, что делать?». Как побороть страх летать и поверить в благоприятный перелет, если люди бояться перелета? Это чаще всего связано с тем, что они не имеют представления о конструкции самолета, поэтому бояться. Иногда понимание того, как огромная конструкция летает в воздухе, приносит некоторые плоды в борьбе с аэрофобией и можно не бояться.

Видео с документальным рассказом о технике способно дать четкое представление о том, как большая машина летает в облаках, после него можно перестать бояться неба. Это позволит побороть недоверие тех, которые боятся летать на самолете. Они меньше будут говорить другим: «боюсь летать на самолете, что делать?»

Иногда достаточно усвоить несколько фактов:

• практически все системы в самолете имеют дубликаты, иногда до 4 деталей, вероятность, что он упадет мала;
• в автокатастрофах погибает больше людей, чем в самолете;
• конструкция самолета рассчитана так, что он парит там, как кораблю в море;
• автоматика позволяет посадить машину даже при ухудшении здоровья пилота;
• машины оснащены двумя двигателями, поэтому вероятность их поломки маловероятна, поэтому не нужно бояться;
• все самолеты проходят тщательную проверку и осмотр на момент неисправностей перед полетом.

Вариант для смелых людей

Трудно спорить с выражением о том, что все познается в сравнении. Если человек начинает бояться летать в самолете – это одна из фобий. Поэтому еще один вариант избавления от боязни летать – это посещение авиаклуба, где опытный летчик может взять аэрофоба с собой в воздух.

Рев мотора и вид из кабины пилота куда страшнее, чем комфортное пребывание в кресле пассажира за просмотром любимой газеты. На такой эксперимент решаются те лица, которые немного бояться перелетов. Тем, кто испытывает паническую боязнь полетов на воздушном судне, и при каждом предстоящем полете повторяют слова: «боюсь сегодня летать на самолете и что же с этим делать?», специалисты не рекомендуют садиться рядом с пилотом. Если справиться со страхом, тогда можно получить незабываемые ощущения и навсегда избавиться от прошлых фобий.

Если не лечить фобию?

При предстоящем долгом полете гражданин, страдающий от аэрофобии, начинает не только испытывать психологические проблемы, но и срываться на других людей.

С аэрофобом может произойти следующее:

• по ночам могут мучить кошмары и сниться страшный полет;
• портит семейные отношения из-за нервного срыва на близких и знакомых людей;
• фобия внутри человека ведет к заболеваниям сердца, в том числе и к гипертонии;
• человек, работа которого связана с командировками может начать паниковать, попытки избежать полета и заменить себя при отправлении в командировку сказывается на профессиональном росте и карьере;
• страх делает отдых скудным, для тех кто боится летать, поскольку не на каждый курорт можно добраться поездом или больше того автомобилем.

Важно! Фобия может прогрессировать, если отказаться от профессиональной помощи и пусть ее насамотек.

Если боишься перелета – нужно в этом признаться самому себе. Если заглушить страх курением или алкоголем, тогда эти виды зависимостей играют с ним злую шутку. Выпить алкоголь и забыть о полете полностью не получится. Он временно блокируют страх, но в дальнейшем портит здоровье.

Запомните! Алкоголь при высоком давлении и сухом воздухе способен вызвать тошноту и рвоту. К тому же опьянение приходит быстро и не снимает боязни, и человек чувствует себя раздраженным и может получить неприятности.

Если люди понимают, что фобия берет над ними верх, тогда нужно честно себе в этом признаться и сказать себе осознанно: «боюсь перелета, что делать?». Страх летать в самолете и не могу ничего сделать, но нужно предпринимать действия. От страхов и прочих комплексов следует избавиться, чтобы впоследствии ситуация еще более не усугубилась и могут опять бояться. Поэтому нужно обращаться к специалистам и не испытывать стеснения от признания, что боятся.

Миллионы жителей планеты совершают частые полеты, садясь в самолет, и не боятся. При этом они продолжают наслаждаться жизнью и вести активный отдых. Ограничение себя в боязни летать на самолете и повторение фразы: «боюсь летать на самолете, что делать?» должно быть устранено. После этого можно почувствовать облегчение и радость жизни.

Статья создана благодаря не столь давнему перелету в дальние жаркие страны на активный отдых.

Лететь самолетом предстояло несколько часов и это был единственный способ быстро попасть в необходимую точку назначения.
Перед этим не летал самолетом уже очень давно, а тут еще постоянные сообщения об авиакатастрофах с большим количеством жертв.Ужасные кадры с мест авиа крушений и все такое сопутствующее.

Страх лететь самолетом был, и беспокоил довольно сильно.

Хотя, если взглянуть на чистоту авиакатастроф с пассажирскими самолетами, сравнить с количеством авиарейсов, затем измерить частоту крушений в процентах, получится маленькая цифра с несколькими нолями после запятой.

Шанс разбиться при полете такой же маленький, как сорвать джек пот в лотерею.

Удостовериться в этом можно, побывав в любом аэропорте.Каждый час там взлетают несколько самолетов, в сутки несколько десятков.Умножьте это число на количество аэропортов в мире.Уверен, получится тысячи самолетов взлетают и приземляются ежесуточно.А авиакатастрофы с пассажирскими лайнерами происходят реже 1 раза в месяц.Мизерный процент риска при полете.

Ну, довольно о статистике, вернемся к настрою "На хорошее самочувствие в полете".

Настрой очень редкий, практически нигде не публиковался, кроме одной из книг с настроями Сытина "Сила жизни"
Книга давно стала букинистическим изданием, ее нет в продаже, но в новых книгах упомянутый настрой нигде больше не встречал.(Буду благодарен, если найдете в продаже книгу с таким настроем и поделитесь в комментариях.)

На настрой "На хорошее самочувствие в полете" наткнулся чисто случайно.Произошло это благодаря туристическому менеджеру.Приятная девушка из турагенства на вопрос о том, будет ли отель в жаркой стране таким же качественным и хорошим, как заявленная стоимость, ответила, что все зависит от настроя , с которым турист едет на отдых.

Когда нет никакого настроя и настроения, например, после перелета, или еще по каким-то причинам, то любой пятизвездочный отель покажется сараем с кучей недостатков, а теплое, кристально чистое голубое море- простой глубокой лужей.

Это были золотые слова: "ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ НАСТРОЯ "!!!

Предстоящий перелет пугал, настроение от этого не поднималось.Дата вылета приближалась, страх полета на самолете увеличивался и его надо было преодолеть.

Поэтому, вспомнив напутствие туроператора, решил почитать какие-нибудь настрои на исчезновение всех забот и тревог, и поднятия настроения и силы духа.
И вот, штудируя книги с настроями Сытина из своей библиотеки наткнулся на просто незаменимый в данный момент настрой "На хорошее самочувствие в полете", который успешно применил и получил отличный эффект.

Расскажу, что он содержит, как и с какой периодичностью читать для достижения эффекта.

О моих ощущениях и настроении при взлете, в полете, при посадке самолета, а также после полета, что немаловажно.

Настрой Г.Н.Сытина "На хорошее самочувствие в полете" состоит всего из 2,5 страниц книжного текста.

Включает в себя специально разработанные фразы, слова-убеждения для поднятия настроения и самочувствия до, во время и после полета на самолете.

Условно настрой можно разделить на 3 ключевые части.

В первой части настроя мы укрепим свои духовные силы, создадим смелую-мужественную душу.Станем смелым и сильным духом человеком, прекрасно чувствующим себя в самолете.Во время полета нервы укрепляются, а настроение становится все лучше и лучше.

Помимо души уделено внимание и телу.Все внутренние органы в полете работают идеально правильно, а тело и сердце живут здоровой радостной жизнью.

Во второй части настроя переходим к моментам взлета и посадки самолета.Здесь упоминается нервная система и головной-спинной мозг, а также голова и глаза.Все фразы второй части направлены на улучшение работы упомянутых органов, на их правильную, устойчивую работу в полете и как следствие-поднятие настроения.

Третья , заключительная и не менее важная часть настроя переносит нас в послеполетный период.
Всю важность этой части можно выразить в одной из фраз: "После полета я чувствую подъем духовных сил ".Смысл данной части настроя в том, что после перелета вы почувствуете себя еще лучше, веселее, легче и радостнее, чем до авиапутешествия.

Буквально все тело, походка станут легкими.Сила жизни бьет ключом после полета, душа поет от радости жизни!

Настрой действительно отличный.Эффективность его положительного воздействия проверена и не подлежит сомнению.

Теперь я уверенно могу рассказать, как не бояться летать на самолетах .В полете и после чувствовать себя еще лучше и радостнее, чем обычно.
Благо, действие настроя после чтения наступает довольно быстро и закрепляется на продолжительное время.

Расскажу о своих чувствах и ощущениях после использования настроя Г.Н.Сытина "На хорошее самочувствие в полете"

До момента прибытия в аэропорт прочитал его несколько раз.Настроение поднялось, и уже с удовольствием думал о предстоящем полете, предвкушая прекрасное путешествие на мощном авиалайнере.

Все меня радовало в аэропорту: и толпы пассажиров, и очереди к трапам самолетов, и взлетающие за окном воздушные лайнеры.
И сам наш самолет показался красивым и надежным, а авиалинии правильно выбранными.

Мое место оказалось у окна иллюминатора-это вообще было пределом мечтаний!

Хотя, по-правде, если бы не читал настрой, забился бы в самый дальний угол самолета подальше от иллюминатора и дрожал, как двое сидящих рядом со мной пассажиров внушительного телосложения, явно нетрезвых, с огромным запасом спиртного из Дьюти Фри.

Впрочем, пакет с "пузырями" у них быстро изъяла стюардесса, до окончания полета.Судя по виду соседей, им легче от этого не стало.

И вот наступил для меня долгожданный торжественный момент: самолет вырулил на полосу разгона, остановился, весь задрожал, завибрировал с неистовой силой от включенных на полную мощность двигателей, стремительно разогнался, оторвался от земли, начав набирать высоту.Мы полетели!

Весь процесс разгона и взлета продолжался меньше минуты, в это время в голове буквально всплыли слова настроя.

В этот короткий период взлета я испытал самые- самые прекрасные и радостные мгновения, такой высочайший полет души!

Буквально почувствовал, как огромная сила, вся мощь двигателей Боинга передалась в мое тело.И будто это я сам на пике своей силы тела и духа поднимаю самолет и веду его ввысь, в небо, выше облаков, направляя туда, где вскоре увижу море с невероятной высоты!

Вот такое было настроение во время подъема самолета.

Надо ли говорить, что весь многочасовой полет чувствовал себя отлично, с удовольствием и любопытством разглядывал в иллюминатор земные пейзажи сначала России, потом других стран.Пустыню, Средиземное и Красное моря.

Можно сказать не заметил, как перелет подошел к концу и самолет пошел на посадку с высоты десяти километров.
Снижение и заход на посадку ничуть не испортили настроения.Наоборот, точно в соответствии с настроем мне стало еще радостнее и легче.

Посадка прошла очень даже мягко.Спасибо мастерству пилотов Абаканских авиалиний (извините за рекламу, не могу не выразить им благодарность).

Самое главное и ожидаемое мною действие настроя наступило после посадки самолета.

Выйдя из салона Боинга действительно почувствовал какую-то легкость и радость.Настроение было самое лучшее.

И все мне сразу стало нравиться в этой басурманской стране.И аэропорт, где было немноголюдно.И простые таможенники с такими же звездами на погонах, какие у нас носят только генералы.И пекло на улице было по душе, и автобус с мощным кондиционером.

А уж отель тем более приятно порадовал, хотя там есть еще лучше "сараи".

В-общем, настрой Г.Н.Сытина "На хорошее самочувствие в полете" создал мне настрой на приятный, счастливый отдых и времяпровождение, с дальнейшим путешествием вскоре еще в одну иноземную страну.

Подытоживая, делаю вывод, что усвоенный настрой не только помог избавиться от страха летать. Он буквально переродил меня, сделав счастливее, веселее и здоровее ПОСЛЕ полета на самолете.

Как и с какой периодичностью читать настрой "На хорошее самочувствие в полете"

Время, которое требуется на полное усвоение настроя и приход в состояние, полностью соответствующее настрою, у всех разное.

Кто-то усваивает быстрее, кто-то медленнее.

Ведь у каждого из нас "тараканы" в головах разных размеров и подвижности...

У кого-то больше страх летать, у кого-то меньше.

Все в наших головах!

" Я УЖАСНО боюсь перелетов на самолете.КАК ПЕРЕСТАТЬ БОЯТЬСЯ ЛЕТАТЬ , как преодолеть ВЕЛИКИЙ страх летать?"

Вначале, если вы новичок в настроях Сытина, ознакомьтесь с , как правильно усваивать настрои.
Настрой "На хорошее самочувствие в полете" начинайте читать дней за 10 до перелета.Первые три дня читайте 2-3 раза в день.Например, утром-днем-вечером.

Потом один раз в день, а дня за 3 до перелета начинайте читать по два раза в день.В день полета прочтите часа за 4 до рейса и советую непременно в Аэропорту прочитать.

В самолете не надо , в самолете уже просто начинайте наслаждаться, забыв о страхах.

Слова настроя, в самолете, при взлете, полете и посадке сами будут выскакивать из подсознания, действуя исцеляюще на тело и душу!
А уж после полета сможете по достоинству оценить на себе силу творчества и научных изысканий академика Г.Н.Сытина в плане оздоровления силой мысли!

Ну и напоследок, чисто технический совет пассажирам самолета.

Если вдруг почувствовали сильную, резкую боль в ушах, "НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРОДУВАТЬСЯ"
Во время набора высоты и спуска резко меняется давление, вдавливая внутрь ушные перепонки, отчего возникает боль и дискомфорт в височных областях головы.

Продуваться нужно аналогично дайверам, ныряющим в глубину.

Как правильно "продуваться"

Зажать пальцами обе ноздри, чтобы воздух не проходил через нос, затем резко и сильно дунуть носом, чтобы внутри головы возникло избыточное давление и ушные перепонки встали на место.

Боль сразу отпустит.Если эффекта не почувствовали, продуйтесь еще раз, посильнее.

И да, самое главное, текст настроя Г.Н.Сытина "На хорошее самочувствие в полете"

Этот настрой без преувеличения эксклюзив в интернете.Его больше нигде нет (пока), кроме как на данном сайте.
Своим читателям даю возможность читать и скачать настрой "На хорошее самочувствие в полете" .

Скачать настрой на странице, он под номером 9.

Ставьте лайк: делитесь с друзьями, добавляйте страницу в закладки.

Хорошего самочувствия в полете!

P.S.Анекдот: Наташа только успокоилась и перестала громко петь в самолете, как к ней подошла стюардесса по имени Жанна.Это она еще не знала, что пилот-Валера.

Первое, что можно сделать, чтобы облегчить жизнь во время полета - выбрать место, где будет комфортнее всего. Это можно сделать при онлайн-регистрации на рейс, которая открывается обычно за 24 часа до полета.

Тем, кто боится высоты, противопоказано сидеть у иллюминатора. Любоваться облаками, смотреть на крыло самолета и обозревать виды не для вас. Бывалые советуют садиться прямо у прохода, а лучше у аварийного выхода, так как там больше пространства, а суета - очередь в туалет, стюардессы, разносящие еду и другие пассажиры, которые читают книжку или смотрят фильм, отвлекают от дурных мыслей.

«Если сидишь в центре между двумя другими пассажирами, то видишь только свое кресло и верхушки других кресел и голов, а у окна вообще страшно, так как чувствуешь себя зажатой», - объясняет пассажирка Мария. По ее словам, место в проходе позволяет видеть коридор, бортпроводников, которые ходят по салону, и самое главное - спокойствие на лицах других пассажиров.

Если вас укачивает в самолете, не стоит садиться в хвостовой части, так как во время турбулентности там трясет больше всего. Воздушные ямы и турбулентность легче всего переносятся в середине салона.

Заснуть на весь полет

Чтобы справиться со страхом перед полетом, некоторые пассажиры предпочитают уснуть на время перелета или летят ночным рейсом. «Я стараюсь перед полетом работать целый день до победного, чтобы сильно устать и проспать весь полет», - делится авиапассажирка Людмила.

Кто-то «налегает» на алкоголь, чтобы притупить страх, другие - пользуются легкими снотворными. Психолог Алена Август считает, что алкоголь - не лучший способ, чтобы справиться со страхом, так как дозу для полного «отключения» каждый раз придется увеличивать, а комфорта в полете это не прибавит ни вам, ни вашему соседу по креслу. Кроме того, если вы выпьете лишнего перед полетом, то вас могут не пустить на борт.

Успокоить себя статистикой

Индивидуальный способ борьбы со страхом во время полета зависит от типа личности, отмечает психолог. По словам Алены Август, рационалам, которым ближе точные науки и формулы, стоит успокаивать себя цифрами статистики.

«Особенно актуально в свете недавних событий обратить внимание на то, что за последние 10 лет наши российские авиакомпании перевезли 200 миллионов пассажиров, а, следовательно, большинство полетов проходит безопасно», - отмечает психолог.

Если обратиться к статистике автомобильных аварий, которые только в Москве случаются несколько раз за сутки, то становится ясно, что шанс погибнуть в авиакатастрофе ничтожно мал, и даже дорога в аэропорт на такси намного опаснее, чем перелет.

По словам психолога, многим рационалам помогает четкий анализ временных затрат. Чтобы уравновесить свое состояние, может помочь даже рисование маршрута на листе бумаги, добавляет психолог.

Думать о хорошем

Эмоциональным и впечатлительным цифры статистики не помогут - им нужно использовать силу своего воображения и думать нужно только о хорошем, советует Алена Август.

«У каждого из нас есть приятные воспоминания детства, либо воображаемое идеальное место покоя - там, где нам хорошо. Это может быть родной дом, желанное место отдыха или что-то еще. Постарайтесь представить себя в этом месте, причем ощутить это надо каждой клеточкой своего тела, чтобы расслабиться и прочувствовать», - рекомендует психолог.

Во-первых, вы получите позитивную эмоциональную подпитку, во-вторых, успокоитесь и станете воспринимать все относительно полета через призму этого позитива, словно со стороны. Также многим помогает представить себя маленьким ребенком, которому все интересно - словно в первый раз летите на самолете, почувствуйте, что открываете мир заново, советует психолог.

Не читать новости перед полетом

Если вам предстоит полет, не стоит также следить за новостями в СМИ и сообщениями в социальных сетях, которое касается «самолетной» темы: где-то заменили самолет из-за технической неисправности, задержали рейс или произошла экстренная посадка. Такое случается каждый день, это штатная ситуация, и это совсем не означает, что с вами произойдет что-то подобное Если перед полетом начитаться новостей и посмотреть фильмы об авиакатастрофах, то расслабиться вряд ли получиться, и каждое неровное движение авиасудна будет трактоваться как недобрый знак.

Сделать что-то непривычное для себя

По словам психолога, «сбить» накал эмоций также поможет разбалансировка привычных схем реагирования. Например, можно взять лист бумаги и начать рисовать на нем все, что угодно, или написать текст детского стишка левой рукой, если вы правша, и наоборот, рекомендует психолог. Главная задача - «обмануть» свой мозг и эмоции, объясняет Алена.

Кроме того, это может быть приятная беседа с соседом по креслу о предстоящем отпуске или какой-то стране, которая вас впечатлила.

Это серьёзная проблема. Страх перед перелётами часто мешает нам открывать для себя новые города и страны и просто отдыхать. Что с этим делать - разбираемся вместе с профессиональным пилотом и авиационным психологом, руководителем центра «Летаем без страха» Алексеем Гервашем.

Скажем сразу, ничего постыдного или ненормального в страхе перед полётами нет. Около 30% людей боятся летать, более 5% из-за этого полностью отказываются от полётов. Легенда бокса Мохаммед Али чуть не разрушил свою карьеру, отказавшись лететь на Олимпийские игры. Два часа тренеры уговаривали Али взять билет на самолёт. И боксёр согласился, но только при условии, что полетит он, надев на себя парашют. Так уж устроен наш мозг. Нейрофизиологи утверждают, что мы умеем бояться с самого рождения. За страх отвечают амигдалы - области мозга, которые, если говорить упрощённо, определяют, какие ситуации для нас не являются обычными и как на них реагировать. Полёт на высоте 10 тысяч метров, конечно, не самая обычная ситуация для всего нашего организма, отсюда и соответствующая реакция. Что же с этим делать?

«Самолёт - самый безопасный вид транспорта». Эту фразу мы слышим так часто, что она уже перестала иметь вообще какой-либо смысл. Особенно для аэрофоба. Но за ней стоят цифры, которые, возможно, вас удивят. А может быть, даже уменьшат ваши страхи. В среднем в день по всему миру производится около 140 тысяч пассажирских рейсов. Это около 48 миллионов рейсов в год. Годовой пассажиропоток составляет около пяти миллиардов человек. Чтобы посмотреть, сколько самолётов находится в небе в данный момент, достаточно открыть один из специальных сервисов в Интернете (их несколько, например ) и узнать не только число рейсов (их действительно очень много), но и направления, скорость самолётов, высоту, на которой они летят.

К сожалению, авиакатастрофы случаются. И статистика по погибшим в таких катастрофах - в среднем 500 человек в год. Много, конечно. Но с учётом годового потока в пять миллиардов выходит один человек на 15 миллионов. Для сравнения, только в России в 2015 году в результате автомобильных аварий погибло 23 тысячи человек. А только в США каждый год в среднем 450 человек умирает при падении с кровати.

Узнайте больше об авиации

Если верить статистике, получается, что шанс погибнуть по дороге в аэропорт гораздо выше, чем в самолёте. Но даже зная это, мы всё равно боимся. Боимся уже хотя бы потому, что не понимаем, как «эта огромная штуковина» может держаться в воздухе. Вместо того чтобы перед полётом в очередной раз просматривать сводки происшествий, лучше почитайте о том, как «всё устроено». И тогда вы узнаете, что турбулентность ни разу не становилась причиной авиакатастрофы , что самолёт может «болтать» не только в облачную погоду и что трясущиеся при турбулентности и посадке крылья - это нормально и даже хорошо , потому что именно гибкость крыла обеспечивает машине максимальную прочность и возможность переносить сильнейшие нагрузки.

Алексей Герваш

Узнать как можно больше об объекте своего страха - это хорошая рекомендация. Но могу сказать, что очень часто в подобных ситуациях здравый смысл, к сожалению, перестаёт работать. И вы боитесь, даже несмотря на то, что вроде бы понимаете, что всё в порядке. Страх перед полётами иррационален, и логики в боязни летать немногим больше, чем в боязни темноты или клоунов. Дело в том, что основные причины аэрофобии вообще не связаны с авиацией. Главные причины - это глобальный дефицит доверия к жизни, повышенная тревожность, перфекционизм. Поэтому и работать с аэрофобией нужно серьёзно, с помощью специалистов. Аэрофобия давно уже изучена и хорошо поддаётся терапии. Вот только люди с тревожностью и дефицитом доверия не всегда соглашаются на эту терапию. Многие считают, что обойдутся успокоительными. Кто-то не верит, что терапия сможет помочь. Некоторые люди вообще рассуждают так: «Я боюсь летать, потому что летать опасно. Обращусь к специалисту, он мне поможет думать, что летать безопасно. Я ему поверю, полечу и что-то со мной случится. Потому что летать опасно». Типичная логика аэрофоба. Некоторые считают, что это никакая не фобия, а здравый смысл. И иногда только со временем человек начинает осознавать, что проблема в нём самом.

Перестаньте думать, что вы контролируете всё

«В самолёте от меня ничего не зависит. Не то что на земле. Если непредвиденная ситуация возникнет, когда я еду в машине, я всегда смогу остановиться» (выйти, увернуться, затормозить - нужное подчеркнуть). Так чаще всего говорят аэрофобы, противопоставляя ситуацию в воздухе ситуациям «внизу». Нам кажется, что здесь мы всё контролируем, и поэтому ничего плохого с нами не случится. Мы привыкли думать, что если мы будем вести себя правильно (не разговаривать с незнакомцами, переходить улицу на зелёный свет, не возвращаться домой поздно), то окажемся в полной безопасности. К сожалению, это иллюзия, и человек, как бы правильно он себя ни вёл, ни от чего не застрахован. Мы говорим об этом не для того, чтобы напугать вас и заставить не выходить из дома, а для того, чтобы вы понимали - полного контроля нет не только в полёте, но и на земле. Нужно это обдумать, принять и научиться с этим жить.

Попытайтесь понять свой организм

Помните о том, что полёт для вашего организма - это ненормальная ситуация. Не предполагала природа, что мы будем летать на высоте 10 тысяч метров. Отсюда и многочисленные ошибки вестибулярного аппарата, которые могут вас здорово напугать. Например, иногда нам кажется, что самолёт очень сильно кренится в сторону при повороте. Мы начинаем беспокоиться, что что-то не так, и мысленно готовиться к худшему. На самом же деле это наш собственный вестибулярный аппарат обманывает нас же, и крен не такой уж сильный, как нам кажется.

Или сильное сердцебиение и дрожь в ногах. Вам может показаться, что с вами что-то не так, может накрыть паника. Здесь тоже лучше отдавать себе отчёт в том, что дрожь в коленях и сердцебиение - это реакция организма на выброс адреналина. Организм реагирует на угрозу (причём неважно, реальная это угроза или придуманная вами) и считает, что с угрозой нужно драться или убегать от неё, поэтому дыхание учащается. Чтобы облегчить это состояние или, по крайней мере, не ухудшить его, нужно закрыть глаза, откинуться на спинку кресла и сделать простое дыхательное упражнение. Вдох на четыре счёта, задержка дыхания на четыре счёта и выдох - тоже на четыре счёта. Справиться с аэрофобией это не поможет. Но поможет снять приступ паники здесь и сейчас.

Не совершайте этих ошибок

Не делайте тех вещей, которые, кажется, могут помочь, но на самом деле только усиливают вашу аэрофобию.

• не пытайтесь спастись от страха с помощью алкоголя или снотворного;
• не просиживайте часы в Интернете в поисках информации о катастрофах;
• не придумывайте себе приметы.

Алексей Герваш

На первых этапах человек, в принципе, может справиться с аэрофобией самостоятельно. Книги почитать, узнать, как летают самолёты. Научиться правильно дышать и не концентрироваться на негативных мыслях. Но очень часто люди совершают все мыслимые и немыслимые ошибки и только ухудшают ситуацию. Чем, например, плох алкоголь. Выпивая (или принимая какие-то снотворные препараты), вы как будто устраняете себя из той среды, в которой находитесь. К следующему разу в вашем мозгу уже формируется определённая картина: раз вам нужны были методы, чтобы устраниться из этого места, значит, это место плохое. И аэрофобия усиливается. Ещё одна ошибка - постоянно искать информацию о катастрофах, расследованиях этих катастроф и примерять всё это на себя. Наш мозг устроен так, что он будет фильтровать информацию, и вы будете концентрироваться только на негативе. А дальше аэрофобы постепенно обрастают приметами – например, ездят в аэропорт только на определённой машине (мол, ездили раньше на ней, и это принесло удачу - не разбились). Всё это в конечном счёте только усугубляет ситуацию.

Если вы уже в самолёте и начинаете паниковать

• не давайте своему телу напрягаться, закройте глаза и сознательно расслабьте мышцы (как при медитации);
• нормализуйте дыхание с помощью простых дыхательных упражнений;
• сконцентрируйтесь на своих внутренних ощущениях и попробуйте прекратить попытки узнать о ситуации в салоне по лицам стюардесс, а также позвольте себе не следить за звуками, которые издаёт самолёт;
• мысленно представьте шкалу своей тревожности. Она может быть похожа на термометр или цифры на табло с градацией от одного до десяти. Представляйте, как снижается уровень вашей тревожности на шкале;
• как только с первые признаки паники удалось ослабить, переключитесь на что-то, что будет занимать ваше внимание - книга, работа, фильм, разговор с соседом или даже просто завтрак.

По статистике, аэрофобией (боязнью самолётов) страдают 20-30% взрослых людей, и это несмотря на то, что данный вид транспорта является самым безопасным на земле. Я не буду вдаваться в подробности о том, по каким причинам люди боятся летать, какие чувства испытывают и как реагируют на малейшее изменение шума двигателя или перешептывание бортперсонала. Советы в стиле: «Постарайтесь не думать о плохом», «Постарайтесь расслабиться», «Не смотрите фильмы о катастрофах» и т. д. не работают, уж я то знаю!

Когда накрывает паническая волна, очень сложно взять себя в руки до посадки авиалайнера. Но хорошая новость заключается в том, что перебороть страх перед полётом всё же можно. Я, как человек, который входит в отряд трусов (ударение на У), расскажу про эффективные способы, которые помогают преодолеть страх.

7 способов преодолеть страх полёта

Первое и самое эффективное для меня средство - алкоголь. Причём для себя я открыла эту панацею совсем недавно. Раньше я никогда не пила алкоголь до/вовремя полёта, но когда мы летели в Индию авиакомпанией Emirates, на борту пассажирам бесплатно предлагали спиртные напитки. Две бутылочки по 50 мл. разбудили во мне бесстрашного путешественника. Страх полёта, как рукой сняло, я с интересом смотрела в окно иллюминатора, либо читала книгу без навязчивой мысли, что мы все умрём.

Достаточно выпить совсем немного, чтобы побороть чувство паники, напиваться «в хлам» нет никакой необходимости. Тем более, многие авиакомпании не допускают на рейс пассажиров в алкогольном опьянении. Многие говорят, что пить алкоголь во время полёта вредно, что алкоголь расширяет сосуды и ещё больше усиливает чувство страха. Возможно это и так, я ни в коем случае никого не агитирую, а лишь делюсь теми методами, которые помогают лично мне.

Я всегда беру с собой успокаивающие средства. Зачем советы, как не бояться летать на самолёте, если можно принять чудодейственную таблетку?! Как правило, меня спасает Новопассит. Кроме того, он обладает седативным действием и, возможно, удастся ещё и поспать. Но тут стоит помнить, если вы пили алкоголь, то таблетки принимать нельзя. Нужно выбрать что-то одно!

Отдавайте предпочтение надёжным авиакомпаниям. Сама мысль о том, что вы летите авиакомпанией, у которой минимальное количество катастроф и хорошее обслуживание на борту, повышает доверие к перевозчику и снижает стресс. С рейтингом самых безопасных авиакомпаний мира можно ознакомиться здесь . Также просите места в начале самолёта или хотя бы в середине. В хвостовой части турбулентность ощущается гораздо сильнее. Во многих авиакомпаниях есть возможность выбрать места при бронировании билетов, не пренебрегайте таким шансом.

Не пейте кофе или крепкий чай перед/во время полёта. Кофеин учащает сердцебиение и усиливает чувство паники. Я об этом раньше не знала, и всегда в аэропорту пила кофе, ожидая посадки.

Почитайте немного о самолётах: как такая огромная «птица» может парить в воздухе, почему бывает турбулентность и какие самые распространенные причины авиакатастроф. Понимание происходящего даст немного уверенности, и вы перестанете лишний раз себя накручивать. Как это поможет побороть страх летать на самолёте? Подумайте о том, сколько авиалайнеров ежедневно летает по всему миру и какой шанс, что в авиакатастрофу попадёте именно вы?! Для пущей уверенности я захожу на этот сайт и смотрю сколько в небе самолётов в данную минуту.

Перед посадкой провожу дыхательные практики. Они позволяют мне расслабиться и немного отвлечься от дурных мыслей, включая страх полёта. Найдите дома несколько видео уроков (например, на YouTube), попробуйте их и выберите тот, который расслабляет вас больше всего. Пройдите практики несколько раз, запомните, а в аэропорту повторите.

Подготовьтесь к полёту и возьмите с собой вещи, которые способны вас отвлечь. Я всегда беру с собой книгу, скачиваю на телефон любимую музыку и игры, которые способны меня занять. Когда мы летели на