Куба. Полезные советы. Что посмотреть на Кубе

Виза
Для граждан России для туристических поездок продолжительностью менее месяца виза на Кубу не требуется. Не требуется и заранее бронировать жильё. Очень многие туристы (в том числе и мы), планируя путешествие на Кубу, не заморачиваются жильём заранее, а ищут его уже на месте. Благо вариантов предостаточно.

Жильё
На Кубе есть отели высокого уровня, но их при этом не так много. Большинство отелей - государственные, весьма среднего уровня. Кроме того, на Кубе не действуют многие привычные нам международные системы бронирования (вроде Booking.com). Именно поэтому отличной альтернативой отелям является проживание на частном секторе - casa particulares. Жильё на Кубе сдают везде. Это разрешено государством, это официально, с этого граждане платят налоги. Проживание в casa particulares во-первых намного дешевле, чем в гостинице (35 евро в сутки в Гаване и 20-25 евро в сутки - в провинциальных городах), во-вторых по уровню порой не уступает большинству отелей, и в-третьих, вы гораздо лучше прочувствуете страну и кубинский колорит - поживёте в колониальных домах, пообщаетесь с кубинцами, хозяева вам приготовят вкусный завтрак. Многие касы - это по сути дела частные гостиницы. Вот некоторые фотографии тех casa particulares, где мы жили на маршруте.

Теперь чуть подробнее о том, где мы жили в этом путешествии.
Гавана. Casa Elena. Эту касу мы нашли через форум Винского. Дом сдаёт русская женщина Елена, которая с 1980 года живёт на Кубе. Хороший спокойный район Ведадо (именно там, а не в душной и суетной Старой Гаване, я бы советовал останавливаться). Кроме того, Гавана была нашим первым городом на Кубе, и было приятно остановиться у человека, который говорит с тобой на одном языке. Елена дала много полезных советов и рассказала о Кубе много интересного - это позволило «вжиться» в незнакомую страну гораздо быстрее. Вот её адрес и телефон:
Paceo entre 19 y 21 # 457 altos, Vedado
(+53) 7831 8146 (домашний).

Тринидад. Вторым городом базирования был Тринидад. Мы решили остановиться вне городской суеты, на море, в деревне La Boca, что в 5 километрах от центра города. В Ла Боке повсеместно сдают жильё, все дома примерно одного уровня. Заходите в любой дом, смотрите и выбираете. Без проблем.

Камагуэй. Этот город находится в глубине Кубы, далеко от моря, поэтому там есть смысл остановиться в центре города. Мы остановились в «Los Vitrales», огромном, старательно отреставрированном колониальном доме с широкими арками, высокими потолками и массой антикварных вещей. Его владелец - Рафаэль Реквехо, по профессии архитектор, и это чувствуется. Эта каса - в числе рекомендуемых путеводителем «Lonely Planet» по Кубе. Вторую ночь у архитектора все комнаты были заранее зарезервированы туристами, и мы жили через дорогу - у его сына, тоже архитектора.

Сантьяго-де-Куба . В этом втором по величине городе страны, мы решили снова воспользоваться рекомендациями путеводителя и на удачу приехали в «Casa Colonial Maruchi». Очень интересный шикарный колониальный дом. К сожалению, там было всё занято на два дня из необходимых нам трёх, но хозяйка позвонила соседу, который также сдаёт жильё - и мы остановились у него. Дом чуть попроще «Casa Colonial Maruchi», но тоже очень старинный и уютный.

Деньги
Вопреки кажущимся первоначальным представлениям, социалистическая Куба - не самая дешёвая страна для туристов. Цены примерно европейские. А дело вот в чём. Сами кубинцы вообще-то живут небогато, и цены для них копеечные. НО! В стране официально действуют две валюты - два песо: одна местная (национальный песо), а другая - для иностранцев (конвертируемый песо) или сокращённо CUC (Кук). Кук дороже национального песо в 24 раза и примерно равен евро. Иностранцы везде расплачиваются в конвертируемых песо (отели, касы, туристический транспорт, кафе, экскурсии, такси, магазины)… Мы с одной стороны не экономили, но в принципе и не транжирили особо. И у нас с учётом проживания и всего-всего в среднем на день выходило порядка 100 CUC (или 100 евро) на двоих. Стандартный ужин в ресторане, например, стоит 25-35 CUC на двоих, ну кое-где чуть дороже. Национальные, неконвертируемые песо тоже полезно чуть-чуть наменять - но ими можно расплачиваться только на рынке да в общественном (нетуристическом) транспорте

Передвижение
Между городами Кубы мы передвигались на междугородних рейсовых автобусах. В стране развито автобусное сообщение между всеми основными городами, действует несколько компаний, но большинство иностранных туристов на Кубе пользуются автобусами компании Viazul. Это единственная автобусная компания на Кубе, у которой есть свой сайт в интернете (http://www.viazul.com/) и где можно приобрести билеты на любые маршруты по стране заранее, оплатив их по интернету карточкой, таким образом заранее чётко спланировав путешествие. Автобусы хорошие, все заранее оплаченные рейсы прошли без проблем, чётко и в срок. А обратный путь от самого дальнего конца Кубы до Гаваны мы проделали местными авиалиниями - никаких проблем: обычный полёт, если не считать некоторой задержки рейса.

Для тех, кто водит машину, отличный способ путешествий по стране - взять напрокат автомобиль. Дороги на Кубе в целом неплохие. На относительно небольшие загородные поездки удобно брать такси. Таксисты берут с туристов в конвертируемых песо и в три дорого, но с ними можно и нужно жёстко торговаться. Они сильно уступают цену (нормальный тариф - 0,5 CUC за каждый километр поездки или чуть дешевле). Ещё один интересный способ перемещения по городам - коллективное такси («Коллективо»). Это, как правило, старые-престарые американские машины, которые курсируют по основным городским улицам, навроде маршрутного такси. В коллективном такси набирается полный салон людей и в нём можно расплачиваться не только в Куках, но и местными, национальными, деньгами. Ближе к концу поездки, в Сантьяго-де-Куба, мы уже настолько освоились, что стали ездить и на местных рейсовых автобусах - очень колоритный вид транспорта: в салоне автобуса, например, какой-нибудь дед может запросто везти курицу в мешке в час-пик, а молодежь за соседним сиденьем субботним утром пить ром из горла, курить в открытое окошко и клеить местных «чик». :)))

Пожалуй, самый экзотический вид транспорта - жутко воняющие копотью и солярой пассажирские грузовики (старые-престарые американские или наши «Зилы»), где народ едет в открытых или закрытых кузовах. Как селёдки в бочке. Но к этой дивной экзотике мы всё-таки не прикоснулись - может быть и зря? :))

Интернет
Интернет в стране - на вес золота, поэтому любители всяких нанотехнологий будут явно разочарованы. У большинства кубинцев нет интернета, а если же и сеть, то очень медленный модемный - как у нас лет 15 назад. Как правило, в любом, даже самом большом городе, интернет есть только в специальных отделениях связи - но и там всего два-три компьютера, которые всегда заняты.

Готовьтесь, Куба!
От многих туристов и из путеводителей доводилось слышать о том, сколько на Кубе прохиндеев и мошенников, которые наживаются на туристах. В принципе, это так - на Кубе действительно нужно проявлять определённую аккуратность - везде хватает уличных приставал и дельцов, которые либо впаривают тебе что-либо, либо предлагают экскурсии, либо жильё (а себе оставляя процент), либо такси, в надежде заполучить заветные конвертируемые песо. Пристают порой просто как тараканы! Иностранный турист здесь - это в первую очередь мешок с деньгами, поэтому к иностранцам пристают очень активно - но всех этих дельцов надо твёрдо и довольно жёстко ставить на место. Поначалу это неприятно, но со временем осваиваешься, привыкаешь, и это становится для тебя частью национального колорита (под конец путешествия я совсем хорошо освоился с этим и повсеместно использовал к этим приставалам некоторые специально созданные для таких случаев чудесные раскатистые выражения родного русского языка - точную суть этих выражений шпана, конечно, не понимала, но суть и эмоциональную окраску посыла они передают чудесно!). Ну а в целом (не считая подобных приставал) - народ на Кубе добрый, хороший и позитивный. Чуть-чуть аккуратности, чуть-чуть жёсткости с кем надо, везде торговаться, а в целом побольше позитивного настроя к людям - и всё окей!

Пожалуй, единственный форс-мажор, который случился с нами на Кубе, произошёл сразу по прилёту - пропал мой чемодан. Как выяснилось позже, местные грузчики, по ошибке, прямо с ленты выдачи багажа, присоединили его к багажу других российских туристов (которые прилетели на Кубу на месяц и везли 9 чемоданов багажа). Наши туристы не заметили в аэропорту «довесок» и нашли лишний чемодан только уже когда разместились в касе. Впрочем, надо отдать должное ребятам, они сразу же позвонили мне и на следующее утро привезли пропавший чемодан. Так что все проблемы на Кубе успешно разрешаются. :)

Как мы готовились к этой поездке?
Мы с женой изначально планировали эту поездку чисто самостоятельной - безо всяких гидов и турфирм. За полгода купили билеты, за два месяца до отъезда прочитали два путеводителя, накидали примерный план поездки по дням (тогда мы и решили за 12 дней проехать всю страну с запада на восток на автобусах, а обратно вернуться местными линиями на самолёте). За две недели до отъезда я по интернету купил все билеты на междугородние автобусы Viazul и местный обратный перелёт Сантьяго-де-Куба - Гавана. А с жильём решали уже на месте.

Хороших всем путешествий - на Кубу и не только! И - традиционно с радостью отвечу на любые возникшие вопросы! :)

Конечно, когда мы говорим о Транспорте на Кубе Нам сразу приходит на ум огромное обаяние классических автомобилей 1950-х годов. Они результат, с одной стороны, теснейшей связи Кубы с Америкой в прошлом и. с другой стороны, американского эмбарго с Кубы в настоящем. В настоящее время американским компаниям “официально” запрещено экспортировать на Кубу все, и новые автомобили, запасные части не могут войти из США в том числе. Вот так многие из этих классических автомобилей бережно сохраняются кубинцами, которые снимают запасные части с одной машины для ремонта другой. Весь парк ретро-автомобилей Кубы правительством объявлен национальным достоянием, и существует официальный запрет для граждан Кубы продавать за пределы страны эти авто. Но в тоже время внутри страны Кубинцы свободно продают эти автомобили и их успешно эксплуатируют, добавляя тем самым национальный колорит к итак колоритной Кубе.

Помимо классических автомобилей на Кубе полно нашего российского хлама 1970-ых годов, который изобильно поставлялся в советские времена дружественной нам социалистической Кубе – мотоциклы Ява и Урал, трактора, грузовики ЗИЛ и другое барахло, которое кубинцы считают Очень хорошей техникой, так как все можно на коленке разобрать и собрать, а детали сделать в гараже. Более свежие автомобили импортируются на Кубу сейчас из Кореи государственными компаниями для обслуживания туристов в качестве такси, причем в свободной продаже для кубинцев их нет, и корейские авто поступают на рынок Кубы по распределению местных чиновников для лучших передовиков Кубинской экономики после списания с туристических маршрутов.

Ниже посмотрите видео, которое мы снимали по Дороге из ГАВАНЫ в ВАРАДЕРО и ОБРАТНО.

ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ – самый важный на Кубе, в стране которая простирается от одного своего конца до другого на более чем 1000 км. Главный грузовой и пассажирский аэропорт в стране – Гаванский Международный аэропорт имени Хосе Марти. Есть и другие небольшие аэропорты в городах-столицах Провинций: Камагуэй, Кайо-Коко, Сьенфуэгос, Ольгин, Мансанильо, Сантьяго-де-Куба и Варадеро. Национальным авиа-перевозчиком является государственная компания – Cubana, которая предлагает свои услуги как для внутренних рейсов по кубе, так и перелеты по городам всего мира. Подробнее о ценах на билеты и обслуживании Вы можете почитать в разделе .

Международный аэропорт имени Хосе Марти обслуживает несколько миллионов пассажиров каждый год и имеет огромное здание из пяти терминалов, предоставляет туристам различные услуги и множество удобств. Терминал 1 обслуживает только внутренние рейсы, Терминал 2 обслуживает чартерные рейсы главным образом из Майами; Терминал 3 – современный главный терминал и обслуживает основной трафик пассажиров; Терминал 5 работает по обслуживанию рейсов по Карибским странам, а Терминал 4 приспособлен для грузовых рейсов. Удобства Аэропорта включает в себя – бюро,почтовое отделение, банк и Интернет-зал, некоторое количество баров и ресторанов, широкий выбор магазинов и аптеку. Аэропорт приспособлен для приема пассажиров-инвалидов, что очень важно, так как Куба является Карибской здравницей которую посещают тысячи людей для лечения. Автобусы и такси довезут Вас из аэропорта в Гавану, или дальше.

МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ. Существуют регулярные пассажирские судоходные рейсы с Севера Кубы. Некоторые круизные корабли делают остановки в Порту Гаваны. Но на Кубу так же можно приплыть на частной яхте, но Вы должны заранее уведомить власти Кубы о своем прибытии. Подробнее о морском и водном транспорте внутри Кубы расскажу позже.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. Этот вид транспорта так и не развился после разлуки Кубы с СССР, которая помогала Кубе строить железнодорожную инфраструктуру. Всего лишь одна линия железной дороги охватывает всю страну – от Гаваны до Сантьяго-де-Куба. Четыре поезда отправляются ежедневно из каждого пункта назначения. Есть также маршруты из Гаваны в другие города, но эти маршруты являются нерегулярными и часто отменяются в короткие сроки перед предполагаемым отправлением. Железнодорожная сеть очень сильно пострадала от стихийных бедствий на Кубе и сейчас используется небольшая часть ее возможного ресурса работы.

АВТОБУСНЫЙ ТРАНСПОРТ. Для туристов путешествовать по Кубе можно довольно комфортно на автобусах с кондиционерами. Национальной автобусный перевозчик – ASTRO соединяет все крупные города и пригороды Кубы по крайней мере одним маршрутом один раз в день. Это очень экономичный и надежный вариант путешествия, но автобусы могут быть достаточно переполненными особенно в час пик, так как ими пользуются Кубинцы. Поэтому для туристов работает Компания VIAZUL с парком туристических автобусов с кондиционерами и более высокими ценами за проезд. Множество местных рейсовых автобусов и микроавтобусов, такси работают в крупных городах и имеют низкие тарифы. Но эти Автобусы очень многолюдны, ходят с задержками в расписании, да и водители не знают английский язык, некоторые, правда, знают русский.

ТАКСИ и АРЕНДА АВТО. Многие туристы пострадали от серьезных аварий, когда передвигались по Кубе на арендованных мопедах, поэтому всем советуем арендовать автомобиль. Есть несколько хороших и недорогих Автомобильных Прокатных компаний по всей стране, которые имеют представителей в отелях, в аэропортах Кубы. Об этих компаниях и наших предложениях смотрите в разделе сайта Из-за развитой системы достаточно ухоженных дорог автомобиль часто рассматривается как один из лучших видов транспорта для путешествия вокруг острова. Если вы собираетесь арендовать автомобиль, Вам надо иметь действительное национальное водительское удостоверение (права) и иметь возраст 21 год или старше. В пределах городов для поездок на небольшие расстояния Вам удобнее и дешевле всего будет арендовать такси-мопед (Coco). Это будет Весело, Приятно и Недорого.

Недавний приток комфортабельных и современных автомобилей в парк такси Кубы сделал поездки на такси гораздо более привлекательными, безопасными и комфортными. Большинство туристов заказывают такси через отель, что более гарантирует Вам нормальный сервис. Но а пока Вы раздумываете каким транспортом Вам будет лучше путешествовать по Кубе, Кубинцы добираются автостопом попутным транспортом в другие города – и НЕ ПЕЧАЛЯТСЯ! Вы так же можете присоединится ко Всей Кубе, почувствовав жизнь Кубы изнутри – Вы мало что потеряете, кроме собственного комфорта, но приобретете неоценимый опыт и ощущения! ВПЕРЕД!

Куба

Куба прекрасна, НО....БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!!!

Отдыхали в декабре 2013 года, я, мой муж и его брат. Не буду описывать Кубу со стороны ее прекрасной, а именно, природа, океан, достопримечательности.....все это действительно замечательно и стоит того, но об этом вы все прочитаете в других отзывах.Хочу с полной ответственностью предостеречь туристов туда собирающихся. Дело касается арендованных автомобилей. Куба очень изменилась за последние 2 года. С послаблением государства на частную торговлю, бизнес и т.д. начинается хаос, как примерно у нас во второй половине 80-х.Взяли мы автомобиль на сутки дабы съездить с Варадеро на Карибское море, по дороге заглянули на крокодиловую ферму (смею заметить, что при договоренности в официальном центре, что нам дадут подробную карту, нам "любезно" предоставили цветную карту острова Куба с обозначением штатов и не более того). Но это все ерунда, добрались мы туда благополучно, много интересного увидели.
Возвращались мы уже в ночь, сами понимаете - темнота, вокруг ни одного населенного пункта, дороги толком не знаем. За нами едет машина (местная, ретро дешевая), мигает дальним светом - пропускаем ее, она жмется к обочине и стоит, соответственно обходим. Данная ситуация получается дважды. Мы думаем, что люди просят помощи и начинаем притормаживать, когда они в очередной раз прижались к обочине......знали ли бы вы, сколько ужаса дальше я натерпелась.....когда мы максимально приблизились к их авто, из нее вывалили кубинцы с мачете и полетели на машину, брат моего мужа успел среагировать, нажав на газ, а мы с мужем закрыть окна (благо стеклоподъемники работали) и нажать блок дверей......а дальше, как в гангстерском кино - погоня со всеми вытекающими.....
В-общем нас спасло только присутствие поста полиции через 20 км, поэтому они от нас отстали....
Ну, собственно и все.
А теперь вопрос, по приезду в отель, нам совершенно спокойно сказали, что они напали с целью ограбления (на минуточку, если бы они нас догнали, нас бы никогда не нашли). ну, реакция отеля, в принципе, понятна, сразу включается "незнание" русского и английского...
Больше поразила реакция тур. агентства в нашем городе, когда мы им рассказывали эту историю, с целью, чтобы они предупреждали туристов - мы встретили полный "игнор".Уважаемые туристы, будьте внимательны и осторожны!!! Никто кроме вас самих вас не защитит! Туроператорам необходимо продать, рассказав о том, как там классно, а про "подводные камни" вам никто не скажет!!!Резюме: Куба действительно прекрасна, туда стоит ехать, но, с пониманием "осторожности". Если берете машину, позаботьтесь еще в РФ о подробной карте, и ни в коем случае не ездите по темноте. И еще, Куба уже далеко не та, что пишут. Там есть все!!! Не надо туда везти мыло, яблоки, конфеты, бусы...- берите деньги, все продается. И денег побольше, т.к. все, что легально там недешево!!!